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從滬港通到深港通:互聯互通與香港新機遇

從滬港通到深港通:互聯互通與香港新機遇

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內容簡介

  2014年11月17日,滬港通正式開通;2016年12月5日,深港通在萬眾期待之下亦正式啟動,既不設定深港通的總額度限制,更取消了滬港通的總額度限額,進一步促進香港與上海、深圳股票及資本市場的雙向交易與發展,亦是中國向國際投資者開放資本市場的里程碑。滬港通、深港通之後,香港應如何抓住當中的投資機會,同時避開未知的風險呢?而未來其他金融領域是否還有別的「互聯互通」?香港應怎樣提前準備,把握住機遇呢?本書是兩地市場第一本系統地分析滬港通、深港通,以及未來金融領域更多互聯互通的書籍。本書邀請了多位資深、實戰經驗豐富的著名金融業界人士和經濟學家,從經濟形式、宏觀政策等不同角度分析中央政府開通這些「互聯互通」的考慮因素,並探討滬港通和深港通為香港及內地市場所帶來的新投資機遇,發掘金融領域未來的前景。
 

作者介紹

作者簡介

彭琳


  新浪財經香港站站長,財經專欄作家,香港電台嘉賓主持人。先後畢業於北京大學及香港中文大學,在港任職多年,長期關注國際及香港金融業,著有《香港怎麼了?——一本書讀懂香港》等書。

梁海明

  絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家,暨南大學企業發展研究所高級顧問,英國《金融時報》中文網專欄作家,中央電視台財經評論員,近著《「一帶一路」經濟學》、《你不知道的財經真相:美國退出QE之後的世界》、《中國經濟新政策與我們》,合著有《「一帶一路」引領中國:國家頂層戰略設計與行動佈局》、《一帶一路:香港再起飛的最後一次機會?》
 

目錄

滬港通、深港通的背景與緣起
1.解讀深港通
李小加    香港交易所集團行政總裁
2三交易所互聯互通 成就新的共同市場
巴曙松    香港交易所首席中國經濟學家
中國銀行業協會首席經濟學家
3.互聯互通新時代:「深港通」不僅限於「通」
梁海明    絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家
4.深港通意義何在?
張明    中國社科院世界經濟與政治研究所國際投資研究室主任
國家財政部國際經濟關係司高級顧問
5.滬港通到深港通:中國資本市場雙向開放再提速
程漫江 中銀國際董事總經理、首席經濟學家

深港通政策面面觀及市場影響
6.從深港通看中國資本市場開放
洪灝        交銀國際(香港)董事總經理及研究部主管
7.港股通與香港資本市場的特徵
巴曙松    香港交易所首席中國經濟學家
中國銀行業協會首席經濟學家
8.釐清股市互聯互通機制的幾個關鍵問題
陳世淵    彭博經濟學家
廈門大學經濟學院兼職教授
9.深港通推出何以內地冷香港熱
温天納    中國人民大學講座教授
香港資深投資銀行家
10.深港通或將重啟牛市
陳健祥    中國金融技術分析師協會會長
11.香港與深圳互聯互通的策略和建議
洪為民    深圳前海管理局香港事務首席聯絡官
深圳市政協委員
12.從跨境資本流向看金融格局演進
張高波    東英金融集團總裁

「兩通」之後往何處去
13.回歸金融本質  服務實體經濟
周漢民    全國政協常委
政協上海市第十二屆委員會副主席
14.滬倫通將挑戰滬港通和深港通?
彭琳    新浪財經香港站站長
財經作家
15.深港通  原來你也來了!
萬喆    國家發展及改革委員會國際合作中心首席經濟學家
中國黃金集團公司首席經濟學家
16.金融方略是中國未來大國戰略的關鍵手段
萬喆    國家發展及改革委員會國際合作中心首席經濟學家
中國黃金集團公司首席經濟學家
17.中國當前應推動亞洲區域金融合作
張明    中國社科院世界經濟與政治研究所國際投資研究室主任
國家財政部國際經濟關係司高級顧問
18.香港如何應對中資收購巴基斯坦交易所的挑戰和機遇?
梁海明    絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家
19.香港「一帶一路」超級聯繫人還須增值
洪為民    深圳前海管理局香港事務首席聯絡官
深圳市政協委員
20.擴大金融互聯互通  推動中美「一帶一路」合作
梁海明    絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家
 



  滬港通和深港通為兩地市場都帶來了新的投資機遇,大家是否曾思考過,為什麼中央政府會同意開通滬港通、深港通?而滬港通、深港通之後,大家該如何抓住當中的投資機會、同時避開未知的風險呢?繼滬港通、深港通之後,未來金融領域是否還會有別的「互聯互通」?若有,中央政府開通這些互聯互通背後的考慮是什麼,大家該怎樣提前準備,把握住機遇呢?

  若讀者沒有上述問題的答案,或者答案不是那麼清晰,那麼這應該是一本適合你擁有的書。

  本書邀請了國務院部委的官員、相關政策的制訂者、權威專家學者,以及業界人士和投行經濟學家,嘗試給讀者解答疑問,並探討金融領域互聯互通未來的前景。

  更為重要的是,本書是兩地市場第一本系統地分析滬港通、深港通,以及未來金融領域更多互聯互通的書籍,深具市場前瞻性,值得仔細閱讀。

  本書的第一部分,將剖析中國開通滬港通、深港通的玄機,並會告訴讀者,「通」只是一個過程和手段,「通」是為了「融」,更是為了「新」。讀者可在本書的第一部分,透過兩地市場的「通」這一斑,進一步窺視到未來兩地及海外如何「融」、如何「新」的全豹。

  相對於第一部分的「玄」和「離地」,本書的第二部分則會比較「實」和「落地」,由資深的、實戰經驗非常豐富的著名金融業界人士和投行經濟學家,從經濟形式、宏觀政策、技術分析等不同角度告訴讀者如何緊緊抓住滬港通、深港通的投資機會。讀者可在本書的第二部分,了解如何繞開投資的「雷區」,踏上「坦途」。

  本書的最後一部分,重點分析及預測金融領域互聯互通的未來趨勢,尤其是在「一帶一路」倡議的背景之下,除了滬港通、深港通之外,未來還有什麼「通」,這些「通」,將給香港、中國內地乃至世界帶來什麼變化?讀者在本書的這個部分,將不僅僅只看到樹林,還能一睹金融世界的整個森林。

  不僅是中國內地與香港市場走向共融,事實上全球各國金融市場都已經趨於互聯互通,「金融語言」也逐漸成為國際共同的語言,世界每一個角落的人對企業上市、股價、股市的波動等共同的體驗,都產生了具有廣泛認同性的「通感」。在這種「通感」面前,不同的語言、風俗、民族和國籍都將不再是界限。

  因此,希望這本書能給讀者帶來「通感」的同時,能夠促使讀者站在一個更高的、更與眾不同的角度,既可審視正在進行的金融互聯互通,又能做好準備,迎接更廣闊領域中的互聯互通。

  最後,讀者若讀完這本書,對書的內容有疑問,或者希望和本書作者交流、探討,請通過電子郵件:archie0706@hotmail.com 與作者聯絡。作者也非常期待讀者的寶貴意見和反饋,謝謝!

梁海明
2017年1月12日
 

詳細資料

  • ISBN:9789629373016
  • 規格:平裝 / 184頁 / 18.5 x 28.5 x 0.92 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:香港
 

內容連載

第一章 解讀深港通
李小加 香港交易所集團行政總裁
 
深港通終於要來了!2016 年8 月16 日,國務院正式批准了《深港通實施方案》,中國證監會與香港證監會也發出了深港通聯合公告,顯示出中國進一步對外開放資本市場的堅定決心,也為香港交易所的互聯互通戰略迎來了新的里程碑。
 
最近,仍有不少朋友向我詢問深港通的細節,大家關心的問題似乎都差不多,因此,我把大家常問的一些問題整理出答案來,謹供有興趣了解深港通的朋友們參考。
 
作為互聯互通機制的升級版,深港通有哪些升級之處?深港通對於香港交易所有何意義?
 
首先,深港通為投資者帶來了更多自由和便利,取消總額度限制是一個重大進步(滬港通的總額度亦已即時取消)。雖然目前總額度還有剩餘,但對於機構投資者(尤其是海外機構投資者)來說,總額度限制始終是制約他們投資內地股票市場的一大顧慮;取消總額度限制可以讓他們更加放心地投資,從長期來看,一定會鼓勵更多海外機構投資者參與深港通和滬港通。
 
第二,深港通為投資者帶來了更多投資機會。深港通下的深股通涵蓋了大約880 隻深圳市場的股票,其中包括約200 隻來自深圳創業板的高科技、高成長股票,與滬股通投資標的形成良好互補。
 
深港通下的港股通涵蓋約417 隻港股,比滬港通下的港股通新增了近100 隻小盤股(包括恒生小盤股指數成份股及深市A股對應的H股)。投資標的的擴容,可以滿足不同類型投資者的投資需求。
 
第三,更豐富的交易品種。除了現有的股票,深港通未來還將納入交易所買賣基金(ETF),為投資者提供更多選擇。需要指出的是,深港通與滬港通採用同樣的模式,這一模式最大的特色是以最小的制度成本,換取了最大的市場成效。通過這一模式,兩地投資者都可以盡量沿用自身市場的交易習慣投資對方市場,可以最大限度地自由進出對方市場,但跨境資金流動又十分可控,不會引發資金大進大出,實現了最大幅度的中國資本市場雙向開放,為兩地市場創造了共贏。
 
對於香港交易所而言,兩年前開啟的滬港通是我們互聯互通戰略的第一步,為我們開創了一種全新的資本市場雙向開放模式。今日的深港通則以實踐證明,這模式是可複製和可擴容的。深港通的推出將是一個質變,意味着我們的「股票通」戰略在二級市場層面已基本完成佈局。

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